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商品訊息描述
最新實用的胎壓偵測氣嘴蓋 遺憾總是在一瞬間的時候發生！ 行車前檢查車況，不只是維護自己的安全，同時也保障其它用路人的性命。  既然了解爆胎的危險性，事前的預防就顯得重要！ 提前發現檢查輪胎紋路、胎壓足不足，就能避免意外的發生。  本產品採機械式結構，檢視胎壓不需拆輪胎，透過偵測嘴顏色就能夠正確將輪胎的胎壓！ ★綠色：安全(SAFE) 在標準胎壓情形下，透視窗內應呈綠色，車輛可正常行駛。 ★黃色：警告(CAUTION) 當胎壓略低於標準約25%，透明視窗應呈黃綠色，應予充氣，以確保車胎正常行駛。 ★紅色：危險(DANGER) 當胎壓低於標準約30%，透明視窗應呈黃、紅、綠色，應立即充氣，以確保安全。     非逛不可使用方法 本品是測量輪胎氣壓的輔助工具，使用者只需將指示器鎖固在輪胎氣嘴上，將螺帽轉到氣嘴底部，再將顯示器徒手轉到緊，在轉緊過程中如聽到氣嘴漏氣聲無需理會，繼續轉緊漏氣聲即停止，最後用扳手將螺帽反方向鎖緊就ok了。 直接目視蓋內的顏色變化即可判斷輪胎的胎壓是否充足。 |
(1) 通用型
(2) PSI：32
(3) 材質：銅鍍鎳
(4) 尺寸：2.2x1.2cm
(5) 螺孔直徑：0.7商場cm
(6) 產地：台灣
(7) 出貨內容：汽車用胎壓偵測氣嘴蓋4入1組，再加送新型防竊板手x1
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
查一下近三年中職釋出的球員數，真讓我驚訝而感傷，一共54人，再組一支球隊足足有餘。又見總教練自己辭退或遭撤職，老球員快速當上總教練或教練，該為留下來的隨喜，而走的除了不捨，還能做什麼？
天真幻想，如果自己是大富翁，就為這些失業棒球人組一支球團，有種「復仇者」的概念，再加入中職看能打出什麼成績。真可以的話，我是很樂觀的。尤其現有四隊投手戰力大量依賴洋投和新秀，在這方面有一定的補強，沒有不可能的任務。何況五支球團的「微聯盟」。拿季冠軍就能打總冠軍賽，機率之高是有職棒國家之冠，若球團老闆或股東僅以戰績為市場利益，投資報酬率並沒有想的那麼艱難。
當然進職棒聯盟沒那麼簡單，需要投下去的資金是個無底洞，主要是職棒產業看不到願景，在商言商，賠本生意哪有人幹！
職業運動市場需要國家政策和社會環境配合，先要知道它的商品在哪裡，要賣給消費群眾什麼，以及如何擁有品質良好的銷售平台，這是三大基礎。雖然王建民說，今年美國沒球團簽他，就直接退休，可我仍覺得王建民在台灣球迷心中地位還是很高的，假如他願意像黑田博樹那樣，為故鄉投「最後的球季」，這將是新球團扎下根基的大招牌。
但不能等他答應才成立新球團，所謂「萬事俱備，只欠東風」，但不能東風吹來而萬事不俱。中職一直講第五或第六隊都在口超值推袋裡了，卻一直掏不出來。再沒積極作為，會白白錯失契機。
台灣棒球原鄉在東半部，但經濟活動集中在西半部，又以北部最為活躍。這也為什麼以前兄弟象堅持全台主場，及La new熊隊北遷桃園，以Lamigo桃猿重新再造，而且非常成功。意味著中南部職業運動市場經營之艱困。
不過重商之地或網民稱的「天龍國」，還是職棒最大的市場。中信兄弟雖主場設在台中洲際球場，其實主力球迷群仍在北部。詭異的是，大巨蛋蓋不起來，我也不贊成在現址蓋。可目前看，我們真沒能力蓋好一座室內球場。天母和新莊越來越不符使用，空有大市場，硬體卻遠遠不如其他城市，這是政府體育部門的怠惰！政策都欠完善的配套措施與經營。
沒有更大的市場開拓，每年底的職棒失業潮變成必然。固然是職業場的殘酷，誰教你身手不如人，且年紀有了！當教練或城市隊吸收，是未來棒球生涯的路。曾聽前職棒聯盟秘書長梁功斌說，想弄個教練養成班，這很必要，但目前僅止於構想。
城市隊是另一條後路，只是各隊員額所剩不多了吧！我認為體育署該為城市隊的存在找到價值，比如盛大辦年度城市盃大賽。讓城市隊與來台冬訓的外國隊有更多交流的機會，在東南部弄第二個冬季聯盟，讓球員有尋找第二春的機會，否則城市隊變成養老所，實在太可惜。
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